1.Ladedatum: 15. April^th,2023
2.Land: Marokko
3. Ware: Geschlossenzellige Aluminiumschaumplatte
4.Größe: 1000 mm x 90 mm x 20 mm/2000 mm x 115 mm x 20 mm/2000 mm x 80 mm x 42 mm
5.Menge: 50 STÜCK
6.Verwendung: Stoßdämpferprüfung

7.Kontaktinformationen:
Verkaufsleiterin: Jessica

E-Mail: sales22@chinabeihai.net

Die geschlossenzellige Aluminiumschaumplatte wird durch Perforation (Lochdurchmesser 2 mm, Perforationsrate 1–3 %) zu einer hocheffizienten Schallabsorptionsplatte verarbeitet. Sie weist eine hervorragende Schallabsorptionsleistung auf und erreicht eine Schallabsorptionsrate von 60–90 %. Da die Oberfläche dieses Materials nicht eben ist, verfügt es über eine hervorragende diffuse Reflexionsschallabsorptionsfunktion und gleichzeitig über eine perforierte Helmholtz-Resonanzabsorber-Schallabsorptionsfunktion, die eine hohe Schallabsorptionsrate gewährleistet. Darüber hinaus absorbieren herkömmliche Schallabsorptionsmaterialien in feuchter Umgebung Feuchtigkeit und dehnen sich aus, wodurch der Schallabsorptionskoeffizient stark abnimmt. Aluminiumschaum hingegen absorbiert keine Feuchtigkeit und seine Schallabsorptionsrate bleibt unverändert.
Wenn die Dicke der Luftschicht von 0 mm auf 90 mm zunimmt, verringert sich die Hauptfrequenz der Schallabsorption von 2000 Hz auf etwa 300 Hz. Wenn die Dicke der Luftschicht 10, 30, 60, 90 mm beträgt, liegt die Hauptfrequenz der Schallabsorptionsrate jeweils bei etwa 1000 Hz, 500 Hz, 400 Hz, und 300 Hz. Entsprechend der Geräuschfrequenzverteilung wird eine schallabsorbierende Schaumstoffplatte hinter der Dicke der Luftschicht konstruiert. Die Hauptfrequenz des von Autos auf Autobahnen, in Flussbetttunneln und Unterseetunneln verursachten Lärms liegt bei etwa 400 Hz, also bei niedriger Frequenz. Deshalb wird hinter der Akustikplatte aus Aluminiumschaum der Schallschutzwand für Autobahnen sowie der Akustikwand für Flussbetten und Unterseetunnel eine 60 mm dicke Luftschicht angebracht, die eine gute Lärmreduzierungswirkung hat. Der Eisenbahnlärm hat eine mittelhohe Frequenz über 1000 Hz. Hinter der schallabsorbierenden Platte aus Aluminiumschaum wird eine 20 mm dicke Luftschicht angebracht, die eine gute Lärmreduzierungswirkung hat.