Nickelschaum ist ein Neuling in der Familie der porösen Metalle. Er besteht aus Nickelschaumschwamm mit dreidimensionaler, durch Hightech-Tiefenverarbeitung hergestellter Netzstruktur. Das spezifische Gewicht beträgt 0,2–0,3, was 1/4 des Wassers, 1/3 des Holzes, 1/10 des Aluminiums und 1/30 des Eisens entspricht. Die poröse Struktur absorbiert Schall über einen breiten Frequenzbereich. Er lässt sich schneiden, biegen und einfach verkleben und weist eine hohe Wärmeleitfähigkeit auf. Die homogene dreidimensionale Netzstruktur dient der Filterung und sorgt für die Strömungsstabilität von Gasen und Flüssigkeiten.
Das Nickelskelett ist im hohlen und metallurgischen Zustand miteinander verbunden, die Porosität beträgt bis zu 96–98 %, die Schüttdichte beträgt nur ein Fünfzigstel der von Nickel und die spezifische Oberfläche behält immer noch die guten physikalischen und chemischen Eigenschaften von Nickel bei, sodass die Eigenschaften der neuen Struktur es zu einem funktionalen neuen Material mit einem breiteren Anwendungsbereich machen.

Vergrößerung der Nickelschaumstruktur

Nickelschaumstrukturmodell

Produktanwendungen

Elektrodenmaterialien
Insbesondere NiMH-Akkus werden häufig in Notebooks, Mobiltelefonen, Elektrorollern, Elektroautos, Hybridautos usw. verwendet.

Brennstoffzelle
Schmelzkarbonat-Brennstoffzellen arbeiten in der Regel bei 550–700 °C. Geschäumtes Nickel kann als Elektrokatalysator für Brennstoffzellen eingesetzt werden. Geschäumtes Nickel eignet sich zur Herstellung von Bipolarelektrodenplatten-Modifikationsmaterialien für Protonenaustauschmembran-Herstellungszellen (PEMFC), Elektrodenrelais-Zuführungen für Festoxidbrennstoffzellen (SOFC) und Elektrodenmaterialien für die Elektrolyse. In Brennstoffzellen kann die größere Oberfläche zudem zur Erzeugung von Wasserstoff und Synthesegasen genutzt werden.

Katalysatorträger
Nickelschaum verfügt über eine einzigartige offenporige Struktur mit Niederdruckeintrittsöffnungen sowie eine inhärente Zugfestigkeit und Temperaturwechselbeständigkeit. Dadurch eignet sich Nickelschaum als Träger für Autokatalysatoren, katalytische Verbrennungsanlagen und Diesel-Rußfilter. Bei der Umwandlung von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen beim Kaltstart des Motors können Nickelschaum-Katalysatorträger aufgrund ihrer Wärmeleitfähigkeit Keramikträger übertreffen und in diesem Sinne hochtemperaturbeständige Stahlkatalysatorträger übertreffen. Weitere Anwendungen umfassen Schaumkatalysatorträger für das Fisher-Topsh-Verfahren, das Gasmodifizierungsverfahren und die Hydrierung von Feinchemikalien.

Flammhemmend und explosionsgeschützt
Heutzutage verfügen die meisten Schaummetalle über flammhemmende Eigenschaften und eine sehr gute Flüssigkeitsdurchlässigkeit. Nickelschaum wird häufig als explosionsgeschützter Flammschutz eingesetzt, vor allem beim Acetylen- oder Sauerstoff-Flammgasschweißen, Brennschneiden, Öl- und Gasrückgewinnung und in vielen anderen Bereichen. Auch als poröses, feuerfestes und explosionsgeschütztes Füllmaterial für Kraftstoff- und Flüssiggastanks wird er heute eingesetzt.

Schalldämmend und feuerfest
Aufgrund der graduellen Poreneigenschaften von Schaum und der Nichtbrennbarkeit von Metall erfüllt Nickelschaum die Doppelfunktion der Schallabsorption und des Brandschutzes. Er eignet sich hervorragend für den Einsatz in Innenräumen von Karaoke-Anlagen, Kinos, Auditorien, Konferenzräumen und anderen Bereichen mit hohen Anforderungen an Schallabsorption und Brandschutz. Beispielsweise hat Japan mit der Verwendung von Nickelschaum im Generatorraum, Aufnahmeraum und bei der Schallabsorption im Shinkansen sehr gute Ergebnisse erzielt.

Schwingungsdämpfung
Nickelschaum weist nicht nur eine hohe Steifigkeit auf, sondern absorbiert auch Aufprallenergie durch seine eigenen Dämpfungseigenschaften. Aufgrund seiner Stoßdämpfungs- und Dämpfungseigenschaften wird Nickelschaum daher auch häufig in Stoßfängern, Puffern von Hebe- und Transportsystemen usw. verwendet.

Leichtbau
Nickelschaum-Verbundplatten zeichnen sich durch hervorragende Eigenschaften wie hohe Festigkeit, geringes Gewicht, Feuerfestigkeit, Umweltschutz, Korrosionsbeständigkeit und Schallabsorption aus. Sie sind ein wichtiges neues Material für die Leichtbauweise von Schienenfahrzeugen, Elektrobussen, Schiffen, technischen Anlagen und Gebäuden. Das Material lässt sich schweißen, formen und lackieren. Die Produkte werden erfolgreich für Fußböden in Schienenfahrzeugen, Trennwände und Gebäudedekorationen eingesetzt.