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Hocheffiziente Akustikplatten aus Aluminiumschaum zur Schalldämmung und Lärmreduzierung im Tunnel

Kurze Beschreibung:

Geschlossenzellige Aluminiumschaumplatten werden perforiert, um hocheffiziente Akustikplatten (Φ2mm Löcher, Perforationsrate 1–3 %) herzustellen. Diese weisen eine hervorragende Schallabsorptionsleistung auf und erreichen eine Schallabsorptionsrate von 60–90 %. Da die Oberfläche dieses Materials keine Ebene aufweist, verfügt es über eine hervorragende diffuse Reflexionsschallabsorptionsfunktion und gleichzeitig über die Schallabsorptionsfunktion eines perforierten Helmholtz-Resonanzabsorbers, der eine hohe Schallabsorptionsrate gewährleistet.


  • Dichte:0,25 g/cm3 – 0,75 g/cm3
  • Leerstandsquote:75 % bis 90 %
  • Absorptionsenergie:8 J/m³ ~ 30 J/m³
  • Druckfestigkeit:3 MPa bis 17 MPa
  • Biegefestigkeit:3 MPa bis 15 MPa
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktbeschreibung:
    Geschlossenzellige Aluminiumschaumplatten werden durch Perforation (Löcher Φ2 mm, Perforationsrate 1–3 %) zu hocheffizienten Schallabsorptionsplatten verarbeitet. Sie weisen eine hervorragende Schallabsorptionsleistung auf, wobei die Schallabsorptionsrate 60–90 % erreichen kann. Da die Oberfläche dieses Materials nicht eben ist, verfügt es über eine hervorragende diffuse Reflexionsschallabsorptionsfunktion und gleichzeitig über die Schallabsorptionsfunktion eines perforierten Helmholtz-Resonanz-Akustikabsorbers, was eine hohe Schallabsorptionsrate gewährleistet. Darüber hinaus absorbiert herkömmliches Akustikmaterial in feuchter Umgebung Wasser und dehnt sich aus, wodurch der Schallabsorptionskoeffizient stark reduziert wird. Aluminiumschaum hingegen absorbiert kein Wasser und seine Schallabsorptionsrate bleibt unverändert.

    Schallabsorptionssystem

    Die Luftschichtdicke hinter der Aluminiumschaumplatte ist unterschiedlich, die Hauptfrequenz der Schallabsorption ist unterschiedlich. Bei einer Luftschichtdicke von 0 mm bis 90 mm liegt die Hauptfrequenz der Schallabsorption zwischen 2000 Hz und etwa 300 Hz. Bei einer Luftschichtdicke von 10, 30, 60, 90 mm liegen die Hauptfrequenzen der maximalen Schallabsorption bei etwa 1000 Hz, 500 Hz, 400 Hz, 300 Hz. Die Schaumakustikplatte hinter der Luftschichtdicke wird entsprechend der Geräuschfrequenzverteilung entworfen. Die Hauptfrequenz des von Autos und anderen Straßen erzeugten Lärms liegt bei etwa 400 Hz. Für niederfrequenten Lärm ist daher hinter den Schallschutzwänden von Autobahnen, Fluss- und Unterwassertunneln eine schallabsorbierende Aluminiumschaumakustikplatte mit einer 60 mm dicken Luftschicht angebracht, um eine gute Geräuschreduzierung zu erzielen. Eisenbahnlärm ist ein mittel- und hochfrequenter Lärm über 1000 Hz. Hinter der schallabsorbierenden Aluminiumschaumplatte befindet sich eine 20 mm dicke Luftschicht mit guter Geräuschreduzierungswirkung.

    Lärmschutzwand-Workshop-1

    Produkteigenschaften:
    Dichte: 0,25 g/cm3 – 0,75 g/cm3;
    Leerstandsrate: 75 % bis 90 %;
    Absorptionsenergie: 8J/m3 ~ 30J/m3;
    Druckfestigkeit: 3 MPa ~ 17 MPa;
    Biegefestigkeit: 3 MPa bis 15 MPa;
    Blende: gleichmäßig verteilt 1–10 mm, Hauptblende 4–8 mm;
    Feuerfeste Leistung, brennt nicht, erzeugt keine giftigen Gase;
    Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer.
    Produktspezifikation: 1200 mm x 600 mm x H oder kundenspezifische Produktion gemäß Kundenanforderungen.

    Hocheffiziente Akustikplatten aus Aluminiumschaum zur Schalldämmung und Lärmreduzierung im Tunnel


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